اندازه گیری نرخ زمین لغزش گرمی با به کارگیری تکنیک تداخل سنجی رادار (مطالعه موردی: رانش گرمی)

کشور ایران با توجه به اینکه در بخش میانی کوهزاد آلپ و وهیمالایا، قرار گرفته است به عنوان منطقه تکتونیک فعال زلزله خیز شناخته می شود که وجود تعداد گسل های فعال و توزیع زمین لرزه های متعدد دستگاهی و تاریخی موئد این واقعیت است. زمین لغزش از جمله خطر ناک ترین بلایای طبیعی در جهان است که به طور متعدد در مناطق کوهستانی رخ می دهد .و بسته به ابعاد خود سبب تلفات جانی ومالی هنگفتی می شوند . تا کنون روشهای متعدد اندازگیری از قبیل ترازیابی دقیق ، اندازه گیری لیزری، جی پی اس جهت بررسی ومطالعه این پدیده ارائه ...

پهنه بندی خطر زمین لغزش با استفاده از مدل گامای فازی، مطالعه موردی: حوضه سرخاب

حوضه آبریز سرخاب با مساحت 91/334 کیلومتر مربع در 20 کیلومتری جنوب شرقی شهر خرم آباد در استان لرستان قرار دارد این حوضه از نظر تقسیم بندی زمین ساخت و حوضه های قدیمی ایران جزء زاگرس چین خورده قرار می گیرد با توجه به نوع سازندهای زمین شناسی وضعیت توپوگرافی لرزه خیزی و اقلیم آن این حوضه از پتانسیل لغزشی بالایی برخوردار می باشد در این تحقیق برای بهینه بندی خطر زمین لغزش در حوضه سرخاب از عملگر گامای فازی استفاده شده است براساس بهینه بندی صورت گرفته با عملکر گامای 9/0 به ترتیب 17/10، 79/32، 95/32، 59/2 ...

شبیه سازی و طراحی سیستم هوشمند ضد لغزش چرخ

( فایل word قابل ویرایش ) 52 صفحه فهرست مقدمه فصل اول: بررسی مکانیزمهای ضد لغزش کلیات انواع سیستم های ضد لغزش دیفرانسیل های LSD صفحه کلاچی دیفرانسیل های LSD با استفاده از کلاچ مخروطی دیفرانسیل ضد لغزش تورسن فصل دوم: طراحی سیستم هوشمند ضد لغزش چرخ کلیات تئوری حرکت خودرو محاسبه ماگزیمم اختلاف دور بین چرخها در خودروی پیکان محاسبه ماگزیمم فاکتور لغزش چرخها طرز کار سیستم هوشمند ضد لغزش چرخ معرفی اجزای سیستم طرز کار سیستم سلختمان و طرز کار سوپاپ کنترل مسیر روغن بررسی بخش الکترونیک سیستم فصل سوم: ...